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Lugares que puede ver solo en Rijeka y que la hacen especial; conservan su espíritu y provocan amarla incluso antes de su visita.


Ciudadela de Trsat

La ciudadela fortificada de Trsat es un mirador estratégicamente elevado en una colina de 138 metros altura que domina Rijeka.


Santuario de Nuestra Señora de Trsat y Convento Franciscano Trsat

El Santuario de Nuestra Señora de Trsat es el punto de peregrinación más grande de Croacia occidental.


Mercado Municipal

El Mercado Municipal es uno de los lugares favoritos de los ciudadanos de Rijeka. Este lugar ya desde el siglo XIX causa una sonrisa ante la idea de comida.


Centro Astronómico de Rijeka

Conozca las estrellas en este centro astronómico único de Croacia y la región.


Ciudad Vieja

Pasando bajo la Torre municipal, las torres transitables de las antiguas puertas de la ciudad a través de las que se entraba a la Rijeka medieval, se encontrará dentro de la zona de Ciudad Vieja de Rijeka.


Torpedo: estación de lanzamiento de torpedos

La estación de lanzamiento es parte de la antigua fábrica que producía torpedos y se encontraba en la zona de la fábrica a partir de 1930.


Cementerios de Rijeka

Los lugares donde yacen las almas de la ciudad, los cementerios Kozala y Trsat, son entidades culturales e históricas protegidas que hay que visitar.


Principia de Tarsatica

La Puerta vieja o el Arco romano no son, como a veces se suponía, un arco romano, sino la entrada principal representativa al centro de mando de Tarsatica, la antigua ciudad romana en cuyas ruinas se construyó la Rijeka medieval.


Estadio Kantrida

El estadio de Rijeka se encuentra entre el mar y las rocas, y su posición especial y atractiva le ganó el tercer lugar en la lista de los estadios más inusuales del mundo según la CNN.


Escalinata de Petar Kružić

La escalinata fue construida en 1531 por el caudillo croata Petar Kružić, y durante siglos se actualizaba continuamente (hoy en día hay más de quinientos escalones) y se construían capillas votivas.




Rompeolas

El rompeolas existente de la dársena principal, llamado popularmente “molo longo” debido a sus 1707 metros de longitud, funciona hoy en día como terminal de pasajeros y paseo costero.